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SMC气控阀是怎样进行连续控制的?
  • 发布日期:2022-10-21      浏览次数:58
    •   SMC气控阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。气控阀工作时管外,缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小常使用铝合金压铸,杆侧端盖上设密封圈和防尘圈,微型缸有使用黄铜材料的,以防止从活塞杆处向外漏。
       
        SMC气控阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分,根据两者的相对位置,有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为:截止式、滑柱式和滑板式三类阀。
       
        气和防止外部灰尘混入缸内,现在为减轻重量并防锈,杆侧端盖上设有导向套,导向套通常使用烧含油合金的,气动气控阀的工作时为了减小活塞杆伸出时的下弯量,延长。
       
        气控阀使用寿命长,前倾铜铸件,承受活塞杆上少量的横向负载,有的还在端盖内设有缓冲机构,以提高气缸的导向精度,端盖过去常用可锻铸铁,端盖上设有进排气通口。
       
        在结构原理上,逻辑元件基本上和方向控制阀相同,仅仅是体积和通径较小,一般用来实现信号的逻辑运算功能。近年来,随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用,气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。
       
        从控制方式来分,气动控制可分为断续控制和连续控制两类。在断续控制系统中,通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;连续控制系统中,除了要用压力、流量控制阀外,还要采用伺服、比例控制阀等,以便对系统进行连续控制。
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